全力投入安全建设 滴滴能否实现自我救赎?
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近来,滴滴网约车平台事故不断,对社会造成了较为严重的安全隐患和人身财产隐患。根据滴滴此前公布的整改方案,9月8日起,滴滴将在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下,在快车、优享、专车等网约车业务中试行全程录音功能;同时,从9月8日23点至9月15日凌晨5点期间,中国大陆地区深夜23点至凌晨5点时段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务也被暂停。
前期试行的全程录音功能其实无论是对于司机还是乘客都是头一遭,尽管的确存在争议,但是赵师傅向记者表示,这样的新功能其实给司机处理争议提供了证据。
感觉挺好的,包括我拉了一个女乘客,她三次要求我走应急车道,我都告诉她走不了,如果说没有录音的话,她肯定会投诉我服务态度不好,有这个功能的话,我可以有申诉的理由,对双方都有一个保证。
行程之中全程录音的确能够让乘客感觉到整个出行安全更有保障,但是目前必须升级最新版本的滴滴客户端这一功能才能启用,此外车内声音环境较差会干扰录音等问题还是会让乘客在使用这一功能时有一些担心和顾虑。
乘客的担心和顾虑
至于网友们担心会不会造成个人的隐私泄露问题。滴滴方面提示,录音将在平台保存7天后自动删除,如有纠纷会适当延长。
此外,在新的整改方案中,我们还关注到,9月8日23点至9月15日凌晨5点期间,将会在中国大陆地区暂停提供深夜23点至凌晨5点时段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
滴滴试运行全程录音,能否实现自我救赎?
滴滴最新一轮整改措施时间轴
程维此前接受媒体采访时表示,之所以选择暂停夜间服务,也是因为这一时段风险相对较高。
不过,对于滴滴此次的整改,用户张女士却表示,自己平时从事夜班工作,会在半夜12点左右打出租车回家,此次出租车也被列入暂停服务范围之内,她感到非常不解。
我们作为用户其实并不是那么明白,只是从使用的角度来讲,觉得出租车这一块明明并没有出问题,是顺风车出了问题,为什么连出租车一起停掉呢?平台是真的是出于安全整改的考虑,还是说是撂一个挑子,让我们消费者觉得不方便一下,意识到自己对它的依赖。
滴滴的举措能否实现自我救赎?
此次滴滴暂停夜间服务的确一时间引起了公众夜间用车的焦虑。当滴滴暂停夜间服务一周的时候,作为竞争对手,其他的网约车平台开始陆续在夜间用车方面发力。
专车方面,易到、首汽、神州等均可提供夜间服务。同时,首汽约车也宣布将从9月8日开始,加大夜间车辆调派,保障夜间运营,满足用户夜间出行需求,并为用户夜间安全出行护航。此次滴滴的一系列举措能否实现自我救赎?网约车平台长期有效的运营机制到底应该什么样?
针对上述滴滴整改举措,复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊认为,更为有利的手段在于平台应该自行预警并建立自动报案系统,切实加强与警方的协作,打通沟通壁垒。
其实技术上已经完全可以发现不正常的行车轨迹,也就是说你从这个目的地到那个目的地,哪怕你绕路,你也不能绕到山上去,那这种情况下,滴滴它的这个信息系统马上就应该自己要预警说这是什么情况,是绕路了还是堵车了,还是有恶性事件发生。
其实从滴滴这一类企业诞生至今,一直备受资本的青睐,而资本的一路狂奔也成为了滴滴出事后被网友诟病的原因之一。对于外界称滴滴是一家赚钱高于一切的企业,近日,滴滴出行创始人兼CEO程维在采访中以及内部发表的一封信中都坦言,6年来滴滴尚未实现盈利,2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。
  过去几年滴滴虽然发展很快,市场份额领先,但是实际上我们在技术研发、人才引进、司机层和运营方面投入巨大,2017年滴滴净亏损19.3亿元。
对于未来的发展,时至今日,程维将安全列为前进路上重要的一张牌。他强调接下来滴滴将会全力投入安全建设,并且升级成立安全指挥部,由他自己出任组长,柳青任副组长。
近日,多地已陆续开始有执法部门入驻滴滴公司,并提出整改意见。以上海为例,上海市多部门已联合驻滴滴(上海)公司开展安全专项检查。
北京大学法学院教授王锡锌表示,在全国范围内对所有网约车、顺风车平台公司存在的重大安全隐患、影响公共安全和乘客人身安全的问题进行系统排查,从短期来看,对于网约车的运营安全、公共安全以及网约车用户的信息安全会有很大的积极促进作用。
网约车整治一方面是要靠集中执法模式,但更多的时候从长久来看,还是需要从集中整治当中去发现问题的根源,根据这些根源,然后去形成有效的网约车安全运营的规则制度,保证公共安全的这种运营规则,以及保障用户个人信息的一系列的措施和机制,并且将它长期化、规范化。
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